Tabla de contenido
Tabla de contenido
Volar, como bien sabes, puede llevarte a las puertas de tus seres queridos y de aventuras.
Desafortunadamente, también puede provocar molestias (dolor en las piernas, rigidez en la parte inferior de la espalda) y, a veces, provocar problemas médicos. Esto se debe a que cuando estás atrapado en un espacio pequeño durante un período prolongado, tu circulación se ve afectada.
El dolor y la hinchazón de las piernas pueden indicar algo más que una mala circulación. Ambos síntomas pueden indicar una trombosis venosa profunda (TVP), un coágulo de sangre que, en casos graves, puede viajar a los vasos sanguíneos de los pulmones y provocar una embolia pulmonar (EP).
Estar inmóvil durante más de cuatro horas aumenta el riesgo de sufrir una trombosis venosa profunda, junto con otros factores. Los vuelos de más de ocho horas representan el mayor riesgo.
Casi hace que quieras quedarte en casa.
Pero puedes evitar la mala circulación y los posibles problemas médicos si eres proactivo.
Es difícil moverse cuando estás atado a un asiento y a un pasillo. Pero es factible y tu cuerpo te lo agradecerá.
«He asesorado a innumerables atletas profesionales sobre la prevención de lesiones y el manejo de sus cuerpos durante los vuelos largos», dice Lisa Chase, PT, fisioterapeuta ortopédica y física deportiva de San Petersburgo, Florida. «El movimiento es esencial para mantener una circulación saludable».
Chase fue el principal proveedor de atención médica de la Federación Internacional de Tenis en los Juegos Olímpicos de 2004 en Atenas, Grecia. También pasó una década como directora de ciencias y medicina del deporte en el Tour de la Asociación de Tenis Femenino (WTA), lo que implicó viajar a eventos de tenis nacionales e internacionales, incluidos Wimbledon y los torneos del Abierto de Australia, Francia y Estados Unidos.
«Mudarse cada 30 a 60 minutos puede marcar una gran diferencia», dice Chase. «Ayuda a prevenir los calambres, la hinchazón y otras molestias comunes durante el vuelo».
Flexiona y apunta los dedos de los pies y los pies varias veces.
«Esto ayuda a estimular la circulación en la parte inferior de las piernas, lo que reduce la rigidez», dice Chase.
Levanta cada rodilla hacia el pecho como si estuvieras marchando en su lugar.
«Esto activa los flexores de la cadera y los muslos, lo que promueve el flujo sanguíneo y la activación muscular suave», dice Chase.
Mueva lentamente los hombros hacia adelante y hacia atrás e incline la cabeza de lado a lado.
«Los vuelos suelen provocar tensión en la parte superior del cuerpo y estos movimientos alivian la tensión», dice Chase.
El simple hecho de moverse en el asiento puede ayudar a mejorar la circulación, señala la Sociedad Estadounidense de Hematología. Aprieta y suelta los músculos de la parte trasera para crear aún más acción.
Párate cerca de una superficie estable (el respaldo de un asiento, una puerta o el lavabo del baño funcionan) y ponte de puntillas, sujetándote brevemente antes de bajar los talones.
«Los levantamientos de pantorrillas estimulan el flujo de sangre hacia arriba desde la parte inferior de las piernas», dice Chase.
Pasa un pie detrás de ti, mantén la pierna estirada y, a continuación, dobla ligeramente la rodilla delantera mientras doblas suavemente y luego levantas las caderas hacia adelante, hasta que sientas un estiramiento a lo largo de la cadera delantera de la pierna estirada. Cambia de pierna.
«Esto contrarresta la tensión que produce estar sentado durante mucho tiempo», dice Chase.
Coloca un pie ligeramente por delante de ti mientras mantienes la pierna estirada y luego inclínate hacia adelante a la altura de las caderas. Cambia de pierna.
«Esto reduce la tensión en la parte posterior de las piernas», dice Chase.
Si puedes llegar al pasillo, caminar es una excelente opción, ya que implica compromiso y relajación en todo el cuerpo.
Los asientos de avión no están diseñados para fomentar una buena postura. Se supone que un asiento uniforme se adapta a todos los tipos de cuerpo, y eso no es realista.
Si eres bajita, es posible que el reposacabezas obligue a tu cabeza a sobresalir hacia adelante, desalineando la columna cervical. Si eres alto, es posible que tu cabeza no tenga apoyo.
La inclinación del asiento también puede obligarte a recostarte sobre la parte inferior de la espalda. Coloque una manta enrollada, un suéter o una chaqueta detrás de usted para fomentar una buena postura. El lugar donde coloques el rollo depende de tu cuerpo y de su tamaño en relación con el asiento, pero lo que buscas es mantener las curvas naturales de la columna vertebral.
Pon una pequeña bola de goma en el calcetín y pasa el pie sobre ella. Hidratará el tejido conectivo y ayudará a masajear la fascia, creando una liberación en todo el cuerpo.
En particular, tus pantorrillas y pies no estarán tan apretados, dice Chase.
«Para favorecer la circulación y la recuperación, manténgase hidratado antes, durante y después del vuelo», aconseja Chase. «Considera añadir electrolitos».
Sin embargo, está bien hacerlo simple y beber agua. Ten en cuenta que el alcohol te deshidrata, no hidrata.
Cuidar de ti mismo después de aterrizar también es útil.
«Cuando llegues, camina de 20 a 30 minutos para ayudar a tu cuerpo a adaptarse, reducir la rigidez y revitalizarse», dice Chase.
Cuando llegues a tu destino final, recuéstate y levanta las piernas, apoyando los talones en una pared. Esto reduce la hinchazón de las extremidades inferiores.
También te hace sentir bien y te ayuda a relajarte, además de ayudarte a dormir, lo cual es especialmente útil si te estás adaptando a una nueva zona horaria.
Referencias:
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Estas declaraciones no han sido aprobadas por la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA). Estos productos no están destinados a diagnosticar, tratar, curar o prevenir ninguna enfermedad.
